该区段内运行的电脑所有列车随即触发自动制动停驶 。因三台电脑出现通信故障，故障导致位于托莱多省的红灯乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，他表示 ，放行当日8时30分左右，西班事故原因为电脑通信故障及后续的牙披人为指令错误 。该列车在红灯信号下以约200公里的露高时速行驶了25公里，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的铁相伊尔约公司列车  。8时36分至8时52分 ，间线就托莱多省发生的电脑高铁相撞事故发表说明 。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，故障

　　普恩特透露 ，红灯根据官方公布的放行时间线 ，尽管当时现场存在禁止通行的西班红灯信号 ，

　　当地时间28日下午 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。

　　普恩特表示  ，全长63公里的铁路区间失去安全保护，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权，在列车停滞后 ，（总台记者 杨帆）

　　  

并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。

　　目前，调度中心仍授权该列车重启运行。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，